朝は雪がちらほらして寒いので桟橋に出かけて売却を頼まれた船の撮影する気でしたが強風と寒さでやめました。気分がのって撮らないと売れないもんね。セブンで安ウイスキーを買って自宅に避難。
でも、寒い物置で電流が高いスターターモーターを整備だ。コミュテーターを磨いて組み立てると良くなったけどトルクはわからん。新品が良いでしょうね。
世間はコロナウイルスで騒がしいのでなるべく人に会わないようにしましょう。
月別アーカイブ: 1月 2020
もう嫌。
３０００時間経った発電機の修理をしてるのですがもう趣味の世界です。ボタンを押すと外気温を感知してヒーターを焼いてセルモーターを回して始動する仕組みですがダメです。代理店メカニックに聞くと始動時１１ボルトを割ると賢いカンピューターにエラーが出るそうな。しょうがないのでセルモーターを外してチェックするとおいおい、とんでもない数値。
本当の修理屋さんはこの発電機を船から降ろして代理店に送り、オーバーホールを頼んで両手くらいの請求書を書くでしょう。治るまで寿命があればいいけどね。
鰐口クリップ。
賢い発電機を修理するのに使う中国製鰐口クリップです。外皮はシリコンで熱に強いし、まずまず、電流も流せる良い品物です。今までのクリップは配線をチェックするのに便利なものですがリード線が細くて大電流を流せませんでしたがこれは活躍します。
大荒れの天気。
朝から雨が降るし風も強いので出かけずに休養です。心底、疲れていたので良い休みになりました。
TVを見るとコロナウイルスでうるさい。マスクと病院で防げるか。外出せずに休養しましょう。
キャスターは他人事みたいに言っているのが面白いですね。
ワンタイムパスワードトークン。
ネット銀行で決済する時にもらったワンタイムパスワード生成器の仕組みがよくわからんので調べたら時刻でサーバーと同期しているみたい。でも時刻ずれがでたらどうするんだろう。
キーホルダー型で５年位経つけどいずれ電池が無くなるでしょう。その時が来るまでお待ちします。
写真はブログに出すのは気持ちが悪いので無しね。
昭和56年製のヤンマーエンジン。
ヤンマーが初めてヨット用エンジンを作り欧米に輸出したエンジンです。水平シリンダーなので普通の縦シリンダーと違いオイルが落ちないので始動は一発。丈夫な良いエンジンです。できるなら外して綺麗にペイントしたいですね。今回の整備は経年劣化した燃料パイプの燃料パイプの交換です。これでビルジが油臭くなるでしょう。オーナさんは最新型のエンジンに積み替えたいそうですがこのお船にはこのエンジンが値打ちです。
止水栓。
洗面所温水側の蛇口が締りが悪くなったのでコマを替えます。最初に止水栓を止めて作業開始。中のコマを取り出して新しいものに交換。止水栓は全開にせずに必要な水量だけ開けています。40年近くの自宅なので配管もそれなりに劣化してるので優しくしています。
若い人たち。
昨夜は食事後、こたつに入ると寝落ちして3時に目が覚めました。
することもなく眠くなるまで航海中の若い人のブログを見ています。
天気が悪いのでお休み。
午前中に車検から帰ってきたサービスカーのフィットに工具を積み片付けた。走行距離が多いので車検代は16万5千円とまずまずで済みました。これで2年使える。ガソリンは食わないし乗りやすい良い車です。トレーラを引っ張るように９５０登録しているので750kg未満でしたらどれでも引けます。
代車は禁煙だったので我慢してたけど帰ってきたので煙草が楽しめます。
一段落。
火曜日で休みだけど発電機の修理で休めない。あっちのホースこっちの部品を外しやっとシリンダーヘッドが外れました。案の定、排気バルブの固着です。リース屋さんは３千時間稼動するとオーバーホールすると言っていましたが理にかなっています。
瀬戸内巡航 